9月29日，五菱宏光纯电版正式上市，售价6.98-7.28万元，它有两款配置可选择股票配资选股，分别为实用型和标准型，性价比不是一般的高。我认为五菱宏光纯电版推出的最大意义就是它是切身实地的为消费者节省，而且节省的不止一点点。

当然了，五菱宏光纯电版的品质让人放心，五菱已经有了40多年的商用车经验，而且对生产阶段的把控严格。所以，五菱宏光纯电版是一款让人放心开出去的车，而且它还有很多无可比拟的优势，我们接着往下聊！

先算一笔账，原来五菱宏光纯电版这么省？

汽车来到新能源时代，最明显的一个特点就是它的经济性更好了，但是消费者对紧凑型MPV的需求没有减少，而五菱为了为消费者的用车成本考虑，从而推出了纯电版的五菱宏光。按照宏光公式计算，目前选择五菱宏光纯电版有至高3万多的优惠，包括2万的国家补贴，还包括5千的置换补贴，还有1千的定金翻倍以及大约6200元的免购置税政策，还有后续用车开销，对同级燃油车一年便能节省21000多元的补能花费，可见入手五菱宏光纯电版有多实惠。

不止入手门槛低，五菱宏光纯电版的后期用车成本也是低到极致，它的百公里用车成本仅需7元钱，仅为同级别燃油车的1/8,。我们来算一笔账，因为这类车型的行驶里程往往很长，每年行驶5万公里不是问题，而且我们也能经常能看到里程表满格的宏光。

所以我们就以宏光纯电版每年行驶5万公里为例，那么它的年用车成本就是3500元，同级别的燃油车型的用车成本则为28000元，五菱宏光每年能省出24500元，所以它两年省出来一台宏光纯电版来完全没有任何问题。因此，五菱宏光纯电版车型对于车主来讲就是一款送福利的车，它这么低的用车成本对于紧凑型MPV的整体格局影响是非常大的。

承载能力强，动力大，五菱宏光纯电版真可靠？

作为一台宜商宜家的车型，不管是拉货也好还是满载拉人也好，行走在道路上的时候如果碰到一些坑洼路段或者大陡坡就需要强动力的支持，而且这类车型经常走街串巷，走烂路的几率非常高，所以必须有强动力的保障。

五菱宏光纯电版的动力就很强，它搭载的是75千瓦的电机，峰值扭矩为180牛·米，动力有保障，满载过烂路轻轻松松，走一些陡坡也没有问题。即便是跑长途在高速上碰到一些长陡坡，五菱宏光纯电版也有源源不断的动力供应。

说到拉大件或者拉重件，五菱宏光纯电版有看家本领，它采用5片簧大承载设计，承载能力不是一般的大，在拉一些重物的时候可以轻松装下。当然，五菱宏光纯电版也有空间上的保证，它有2+3的5座版和2+2+2的6座版可选择，5座版在后排折叠的情况下后备箱的空间达到了3.3立方米，6座版达到了2.8立方米，是一款不折不扣的大吞吐量车型。

续航长，电池可靠，宏光纯电版表现太完美？

作为一款合格的宜商又宜家的MPV，五菱宏光各方面的表现都堪称完美，在续航方面，它达到了300km，我感觉这个续航里程特别合理。五菱宏光纯电版不管是在城区或者乡下都适合拿来送货或b/p>

此外，即便是跨城送货，五菱宏光纯电版也能够跑一个来回，不仅适合在三四线城市使用，在长三角以及珠三角这些经济区也能有出色的表现。而且五菱宏光纯电版适合跑长途，因为它配备有快充，30分钟就可以将电量从30%充至80%，这样的话它的出行半径就大幅增加了，对于那些靠跑长途运输养家糊口的消费者而言，这个配置再合适不过了，因为有了快充的五菱宏光纯电版每天出行600公里不是问题。

而且五菱宏光纯电版搭载了更适用于中国新能源商用车的液冷电池，电池的安全指数高，让人放心开出去，而且它还有易维护的特点，单个电池模组可以单独维护，这样就大幅降低了后期的维护成本，真是切身实地的为消费者节省。

结束语

我们可以看到五菱宏光纯电版是一款无短板的紧凑型MPV，这款车就是小企业主、个体户以及包工头的绝配，而且它的用车成本低，正好契合消费者的需求股票配资选股，目前还有极高的性价比，这样的好车能不火吗？所以，如果你考虑一台紧凑型MPV，强烈建议到店体验五菱宏光纯电版，它的表现太全面。

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